Peintre industriel option aéronautique

Validation de la formation

• Attestation de fin de formation

Programme

Positionnement - Évaluation des acquis du candidat
Entretien individuel
Prescription d'un parcours personnalisé - 3 h
Hygiène et sécurité - Les risques liés à l'utilisation des peintures
Les moyens de protection individuels et collectifs (masques, ventilations)
L'étiquetage des produits chimiques
Les fiches de données sécurité (FDS) - 14 h
Développement durable et respect de l'environnement - Définition et notion d'écocitoyenneté
Les différentes actions de l'homme sur son environnement
La gestion et le traitement des déchets
Actions individuelles et collectives dans sa vie de tous les jours et dans le cadre du travail - 7 h
Corrosion - traitement de surface - Les différentes causes de la corrosion et leurs effets
Les facteurs aggravants la corrosion
Les conditions ambiantes défavorables aux performances anticorrosion attendues.
Les traitements de surfaces utilisés sur avion - 4 h
Remise à niveau à visée professionnelle - Calculs de surface, proportions
Unités de mesure, conversions - 14 h
Connaissance de l'avion et initiation Qualité - Généralité sur les avions
Nomenclature avion
Les différentes parties d'un avion
Les gouvernes
La normalisation
Les procédés spéciaux, NADCAP
Enregistrement et traçabilité
FOD - 14 h
Préparation de surface métalliques - Objectif des préparations de surfaces
Gammes de production
Dégraissage, techniques, mise en oeuvre, contrôle
Décapage
Décapage peinture
Papier et tampon abrasif
Moyens mécaniques de ponçage
Traitement spécifiques des aluminiums
Réalisation de préparation de surface métalliques en atelier - 78 h
Préparation de surfaces composites - Spécificité des matériaux composites, avantages, état de surface
Objectif de la peinture sur composite
Dégraissage spécifique sur composite
Technique de ponçage spécifique aux composites, et précautions à prendre
Application de mastics et bouche pores
Réalisation de préparation de surface composite en atelier - 21 h
Lecture de plan - Les différents termes utilisés en Aéronautique
Les différents plans utilisés en Aéronautique
Identifier les éléments à masquer, à peindre selon un plan
Transposer les éléments sur avion - 14 h
Préparation des produits - Interprétation des informations contenues dans une fiche d'instruction ou fiche technique
Préparation du poste de travail
Contrôle des produits (aspect, date de péremption, ...)
Préparation des mélanges, respect des proportion, utilisation des réglettes ou gobelets mesureurs
Mise à consistance, utilisation des coupes consistomètriques
Préparation de différents types de peinture en atelier
Entretien du matériel - 35 h
Application Pistolet pneumatique - Principe de fonctionnement des pistolets pneumatiques
Mode d'alimentation : pompe à membrane, pot sous pression
Mise en oeuvre des pistolets pneumatiques
Optimisation des réglages Réalisation d'applications (sur dérouleur papier, tôle, pièces élémentaires, sous ensemble) à partir de bons de travaux
Entretien du matériel - 140 h
Application pistolet électrostatique - Principe de fonctionnement des pistolets électrostatique
Précautions particulières liées au matériel
Mode d'alimentation : pompe à piston, pompe à membrane
Mise en oeuvre des différents systèmes
Optimisation des réglages
Réalisation d'applications (sur dérouleur papier, tôle, pièces élémentaires, sous ensemble) à partir de bons de travaux
Entretien du matériel. - 35 h
Décoration et marquages techniques - Réalisation de traçage à l'aide de poncif
Pose de scotch technique, réalisation de masquage précis
Pose de marquage technique, transfert, marquage peints
Réalisation le logos de compagnies aériennes en atelier - 70 h
Tests et contrôle - Contrôle du produit (température, consistance)
Prise de débit de peinture
Contrôle de l'envir

Suite de parcours possible

Sans objet