Conducteur, Conductrice de transport en commun sur route (TP)

Validation de la formation

• Titre professionnel conducteur de transport en commun sur route | Niveau 3 : CAP, BEP (Niveau 3 européen) | Code Certifinfo n°100817

Programme

Accueil et intégration - Présentation de la formation
Programme et objectifs
Les formateurs
présentation des locaux
Règlement intérieur
Présentation des examens
Rappel du dispositif HSP avec signatures de tous les documents Présentation des modules transverses : sensibilisation développement durable, valeurs de la république, le numérique
Module complémentaire : Neo terra Niveau 3 Eco-conduite
Présentation du dispositif hébergement et restauration dans le cadre de l'HSP
Information sur les moyens à mettre en oeuvre de déplacements dans le groupe : mobilité douce, covoiturage... - 3 h
Appliquer les consignes d'exploitation et effectuer les contrôles de sécurité dans le cadre d'un transport en commun - La procédure de prise en charge est appliquée La mise en oeuvre de l'EAD est effectuée L'extérieur et l'intérieur du véhicule sont vérifiés Le fonctionnement du tachygraphe est vérifié le cas échéant La présence des documents nécessaires est vérifiée Les trajets, les arrêts et les horaires sont respectés en fonction de la réglementation applicable L'activité est régulée en concertation avec le service concerné Les procédures de retour sont respectées Les dysfonctionnements ou anomalies sont signalés, oralement et par écrit auprès des services concernés - 34 h
Conduire et manoeuvrer en sécurité tout type de véhicule de transport en commun - Le code de la route et les réglementations sont respectés
La conduite est préventive et souple
Les manoeuvres du véhicule sont effectuées avec précision et aisance
Les départs et arrêts commerciaux sont effectués en sécurité, avec souplesse et précision
Le contrôle visuel régulier du comportement des passagers est effectué
Les caractéristiques du type de véhicule sont prises en compte
Les principes de l'éco-conduite sont mis en oeuvre
Le tachygraphe numérique ou analogique est correctement utilisé
Les équipements assurant le confort et la tranquillité des personnes adaptés - 61 h
Accueillir et renseigner la clientèle dans le cadre d'un transport en commun - Les personnes sont accueillies avec bienveillance
Les renseignements et informations donnés au client sont précis
Les risques liés à la montée et la descente des clients sont pris en compte
Les équipements (suspension, rampe d'accès, plate-forme) permettant l'accès des personnes sont utilisés
à bon escient
Les réclamations de la clientèle sont transmises aux services concernés. - 16 h
Sauveteur secourisme du travail - compétence 1 : Situer le cadre juridique d'intervention du Sauveteur Secouriste du travail,
Réaliser à la survenue de l'accident, une protection adaptée,
Examiner la victime pour la mise en oeuvre de l'action choisie en vue du résultat à obtenir,
Alerter ou faire alerter en fonction de l'organisation des secours dans l'entreprise,
Réaliser les gestes de secours à la victime adaptés,
compétence 2 : Situer son rôle de SST dans l'organisation de la prévention de l'entreprise,
Mettre en oeuvre ses compétences en matière de protection au profit d'actions de prévention - 14 h
Assurer les prestations commerciales de l'entreprise dans le cadre du transport en commun - La détention et la validité du titre de transport sont vérifiées
Les informations données par le système d'information embarqué (SAEIV) sont prises en compte
La réglementation tarifaire est appliquée
La caisse et le stock sont justes ou les éventuels écarts sont justifiés
En service occasionnel, le comptage des passagers est effectué, l'accueil et la présentation sont assurés
le billet collectif est vérifié et complété
Les informations visuelles et sonores destinées à la clientèle sont vérifiées
Les réclamations de la clientèle sont transmises aux services concernés - 16 h
Prévenir les risques, mettre en oeuvre ou appliquer les procédures en cas de situation difficile, incident ou accident - Les conséquences de la consommati

Suite de parcours possible

Sans objet