Conducteur routier marchandises sur porteur

Validation de la formation

• Titre professionnel conducteur du transport routier de marchandises sur porteur | Niveau 3 : CAP, BEP (Niveau 3 européen) | Code Certifinfo n°103807

Programme

Conduite et manoeuvre du véhicule porteur - Conduite et manoeuvre du véhicule porteur
Code le la route - 210 h
Connaissance et prise en main du véhicule porteur - Les différentes carrosseries de véhicules
Les dimensions et poids des véhicules et nombre d'essieux
La mécanique : chaîne cinématique, les différentes boites de vitesses
Les marquages obligatoires
Lecture et compréhension de la plaque de tare (PTRA ou MCMA)
La MMA, CU, le poids réel
La surcharge
Les contrôles, sanctions et dérogations
Les nouvelles technologies et les assistances à la conduite : leurs limites
L'informatique embarquée
Les véhicules autonomes - 7 h
La conduite économique et rationnelle - Les principes de conduites rationnelles : anticipation et optimisation
Le bien-être du conducteur : l'économie de fatigue, la conduite souple
L'optimisation du véhicule : son fonctionnement : les régimes, la puissance, le couple, l'entretien (la pression des pneus, vidange, etc...)
L'optimisation du transport : les économies réalisées (mécanique, gasoil, pneumatique, ...)
Les différentes énergies du véhicule : gasoil, gaz, électrique, hybride
L'éco-conduite et l'analyse des données : consommation d'énergie, distance de freinage, nombre de rapports, régime moteur, rejets de CO2, ... - 7 h
L'univers du transport routier de marchandises. - Les différents types de transport : le transport sous température dirigée, la citerne, la messagerie, le pulvérulent, la benne, le convoi exceptionnel, les travaux publics, les portes voitures, les bétaillères, les bennes à ordures ménagères, ...
L'environnement économique global du TRM
Le transport multimodal et intermodal
Le transport combiné - 7 h
Les rôles du conducteur - Les différents rôles du conducteur : administratif, commercial, manutention, entretien et conduite
La communication avec son exploitation et les remontées d'information
Les responsabilités
La discrétion professionnelle
Valeurs et image de la profession
Adaptation de sa posture professionnelle à son interlocuteur :
communication - 7 h
Les documents de transport - Le compte propre et compte d'autrui, les transports non soumis à la
réglementation
Les documents obligatoires : conducteur, véhicule, marchandise
Les documents particuliers d'accompagnement de la marchandise et la réglementation spécifique : transport d'animaux vivants, la température dirigée, le convoi exceptionnel, le transport d'alcool, de déchets, d'arme à feu, d'explosif, ...
Les litiges et les réserves
Contrôles et sanctions - 7 h
Le transport international - Définition du transport international : intra- et extracommunautaire
Les documents spécifiques à l'international : les carnets, les autorisations
Les contrats de transport spécifiques : cabotage, ferroutage
La taxation obligatoire : les vignettes, les taxes étrangères
La circulation à l'international : poids, hauteurs, vitesse, interdictions de circulation
Les métiers spécifiques : le commissionnaire en douane, le transitaire
Contrôles et sanctions - 5 h
L'image de marque - La démarche qualité
Tri des déchets selon leur origine
Les normes, certifications et chartes qualité
La notion d'image de marque
Incidence des litiges sur l'image de marque
Compréhension des coûts liés à un transport de marchandise
Les facteurs contribuant à l'image de marque : propreté du véhicule,
ponctualité du conducteur, relation client... - 3 h
Le sens commercial du conducteur - La relation client
La communication avec tous les acteurs de la chaine de transport
La gestion des conflits
La gestion des litiges et réserves - 4 h
La prise en charge et l'arrimage de la marchandise - Les différents types de quai
Contrôle de la marchandise
Le plan de chargement : ordre de livraison, répartition des poids
Les EPI obligatoires,
Les différents types d'emballage et de supports
Les différents matériels de manutention
Les supports numériques de prise en charge

Suite de parcours possible

Possibilité de poursuivre sur un permis CE sec.